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現行通用正確電梯救援方法
作者： 時間:2013/11/8 11:34:54 來源: 點擊數:
乘客須知：
①電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內時，安靜等待，不要擅自行動，以免發生“剪切”、“墜井”事故。乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯系。
②維修人員應了解轎廂內被困人數及健康狀況、轎廂內應急燈是否點亮、轎廂所停層位置以便于解困工作。
③告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內吸煙，打鬧，必須聽從操作人員指揮。
專業人員操作方法，乘客切勿模仿。
電梯的故障狀態的救援和盤動電梯放人，只在緊急情況下進行，所以操作者必須是受過專業訓練并取得由國家指定部門頻發的特種行業操作證的技術人員，其他人員如從事該項工作均會產生危險后果。
⑴在盤動電梯轎廂前，勿請嚴格遵守第一項的規范，如沒有對被困乘客作上述聯系和解釋，則屬工作上
的疏忽。
⑵確認升降機轎廂的位置，如升降機停留在平層位置±500MM時可直接開啟轎門將乘客救出，如果超出上述標準，則嚴格遵循盤車規范進行放人。
⑶在進行盤動電梯之前必須切斷電梯總電源。
⑷當盤動電梯下行時，遇到不能盤動時，可能是電梯轎廂下梁的安全鉗已經動作，進一步的工作須由資歷較深，技術全面的技工指導進行。
⑸盤動電梯轎廂最好至最近樓層樓面，通常是以節省人力和時間來決定上行或下行，如對重的重量大于轎廂和乘客的總重量，則往上盤，如果轎廂和乘客的總重量大于對重的重量，則往下盤。
⑹盤動無變速箱的高速電梯時，應加倍小心，謹防因電梯轎廂和內部乘客的總重量大于對重總量產生的重力加速過快而使電梯失去控制，發生意外情況。
⑺松閘操作必須要有兩名維修人員同時進行，松閘一點一點松，以防盤車失控造成轎廂蹲底或沖頂。
⑻盤車到平層位置后，維修人員可到轎廂停站樓層用外層門鑰匙打開層、轎門放人。
⑼維修人員使用外層門鑰匙打開層門時，必須確認轎廂是否在本層，一定要注意安全，以免發生墜落事故。
⑽盤動電梯轎廂至接近樓層樓面后，電梯制動裝置一定要復原，然后用電梯廳門專用外開鎖鑰匙，在本層打開電梯廳門轎門，放出被困乘客。
⑾盤動電梯時，電梯制動裝置人為打開后，一定要小心緩慢行進，不能不顧電梯盤動速度，長時間打開抱閘，以防止電梯轎廂總重量大于對重重量產生的重力加速后，而失去控制的危險，特別是無變速齒箱的高速電梯。
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